Collectivités locales, entreprises, acteurs économiques, particuliers, pour lutter contre les émissions de gaz à effets de serre, le plan éco-énergie Bretagne met en place des actions concrètes, propose des aides financières, des conseils, un accompagnement …

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Limiter les déplacements en véhicule individuel

www.covoiturage.asso.fr
Depuis 1975, la distance domicile/travail a doublé et les déplacements pour les activités de loisirs et d’achat ont largement augmenté. De tels constats ne sont pas sans conséquence sur la pollution atmosphérique en zone urbaine. En Bretagne, 61% des consommations de pétrole à usage énergétique sont directement imputables au secteur des transports et 50% de cette énergie est consommée en ville.

 

Le boom des sites de covoiturage

Le nombre de sites dédiés au covoiturage sur internet a explosé en France ces dernières années et notamment en Bretagne. Désormais, grâce à l'accompagnement de l'Etat, l'ADEME et la Région Bretagne,, chaque département breton bénéficie d'un site de covoiturage :

• EN ILLE-ET-VILAINE - www.covoiturage.asso.fr
• DANS LE FINISTERE - www.covoiturage-finistere.fr
• DANS LES CÔTES D'ARMOR - www.ticoto.fr
• DANS LE MORBIHAN - www.covoiturage.morbihan.fr

Pour conforter et rendre plus efficaces ces initiatives, le CPER appuie les démarches d'harmonisation et de communication entre ces différentes plate-formes pour, par exemple, faciliter les déplacements transfrontaliers d'un département à l'autre.

 

Une politique de déplacements durables

En dehors du covoiturage, l'objectif sur le territoire breton est de mettre en place une politique de "déplacements durables" afin de diminuer la part de la voiture individuelle dans les déplacements. Pour cela, les trois partenaires du Contrat de Projets Etat-Région ont pour objectif de promouvoir :
- Le développement de réseaux de transports collectifs performants, accessibles à tous et de l'intermodalité transports en commun / voiture / vélo etc.
- Le développement de réseaux cyclables structurés, agréables et sécurisés et la sensibilisation à l'usage des modes doux (marche et vélo).